Muzeum Motoryzacji i Techniki Wojskowej "Bunkier". 966 likes. MUZEUM w budowie. O terminie otwarcia poinformujemy Pracownia Jamesa Watta w Muzeum Nauki w Londynie Wynalazek został opatentowany dopiero w 1769 dzięki pomocy przemysłowca Johna Roebucka , który otrzymał dwie trzecie udziałów. Maszyną zainteresowany był przemysłowiec Matthew Boulton , jednak brak porozumienia pomiędzy Roebuckiem a Wattem uniemożliwił wykorzystanie jej już wtedy. Adresse. rue Filtrowa 62, 00-057 Warszawa. Coordonnées. 52° 13′ 09″ N, 20° 59′ 16″ E. Localisation sur la carte de Varsovie. modifier - modifier le code - modifier Wikidata. Warszawa210. Le musée de la motorisation (en polonais Muzeum Motoryzacji w Warszawie) est une filiale du Musée de la technique de Varsovie. Muzeum Motoryzacji w pawilonie nr 2 zostanie otwarte 19 lutego i będzie czynne, aż do odwołania w każdy piątek w godzinach 10:00-18:00 oraz weekend w godzinach 10:00-17:00. Bilety do muzeum będą dostępne do kupienia tylko online na stronie www.tobilet.pl.Wejście do muzeum będzie znajdować się od ul. Głogowskiej przy pawilonie 2 Muzeum Motoryzacji w Krosnie‎ (1 F) M. Muzeum Gryf‎ (1 F) Muzeum Motoryzacji Czarnohucka 10‎ (4 F) N. National Museum of Agriculture in Szreniawa‎ (10 C, 60 F) The Muzeum Motoryzacji i Techniki (Museum of Automotive and Technology) sits at the intersection of roads 719 and 720. It’s a motoring museum like no other. Behind the barbed-wire fences are ndW5c. W środę o godz. 11:00 w pawilonie 2 na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich, odbyła się konferencja prasowa dotycząca otwarcia Muzeum Motoryzacji w Poznaniu. W briefingu prasowym dotyczącym otwarcia Muzeum Motoryzacji w Poznaniu wzięli udział: Elżbieta Roeske - Wiceprezes Zarządu Grupy MTP dr Jan Maćkowiak - Dyrektor Muzeum Narodowego Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie Bartosz Bieliński - Prezes Automobilklubu Wielkopolski Piotr Matuszek - Przewodniczący Komisji Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski Bilety do Muzeum Motoryzacji są dostępne na stronie: Londyn to miejsce do którego zawsze chciałam pojechać. Moje marzenie spełniło się w 2017 roku, a rok później udało się je powtórzyć i obejrzeć miejsca do których wcześniej nie dotarłam. Drugi raz natomiast udałam się do London Transport Museum, placówki która zachwyciła mnie za pierwszym razem. Komunikacja miejska w Londynie to bardzo rozbudowana sieć naczyń połączonych. Zarządzana jest przez Transport for London (TfL) – jednostkę organizacyjną samorządu terytorialnego Wielkiego Londynu (jednostka administracyjna, odpowiednik województwa), odpowiedzialną za kwestie transportu, w tym komunikacji publicznej. Zakres obowiązków TfL dzieli się na trzy główne części: dział metra (najstarszy system na świecie, obecnie liczy 11 linii i 270 stacji)dział transportu szynowego, który wyróżnia dodatkowo:London Overground – sieć linii kolejowych na terenie Wielkiego Londynu,Docklands Light Railway (DLR) – system automatycznie sterowanych pociągów obsługujących obszar wschodniego Londynu,London Trams, które zajmują się eksploatacji sieci tramwajowej Tramlink,dział transportu na powierzchni, który wyróżnia dodatkowo:London Buses, zarządzające komunikacją autobusową obsługiwaną przez ok. 15 różnych firm,London River Services, zarządzające transportem pasażerskim na rzece Tamizie,dworzec autobusowy Victoria,a także kwestie rowerzystów, pieszych czy wydawania licencji taksówkarskich; częścią TfL jest także London Transport Museum. Śródki transportu w Londynie (od lewej): autobus dwupokładowy – doubledecker, tramwaj (kursują tylko w południowej części Londynu), metro – underground (z założenia podziemne), kolej podmiejska – overground (z założenia naziemna), lekka kolej bezobsługowa DLR oraz kolejka linowa Emirates Air Line, na której posiadaczom biletu TfL przysługują zniżki. O muzeum słów kilka Muzeum Transportu mieści się w zabytkowym XIX-wiecznym budynku dawnego targu kwiatowego (The Flower Market Building) przy placu Covent Garden w centrum Londynu. Sam targ funkcjonował tam przez blisko 100 lat, po czym w latach 70. XX wieku przeniesiono go na obrzeża miasta. Odrestaurowano wtedy stare budynki targowe, a miejsce to stało się siedzibą Londyńskiego Muzeum Transportu, otwartego w 1980 roku. Warto wspomnieć, że kolekcja przyszłego muzeum gromadzona była już w latach 20. XX wieku, kiedy londyńska firma General Omnibus Company postanowiła zachować dla przyszłych pokoleń dwa wiktoriańskie autobusy konne i wczesny autobus silnikowy. Muzeum Brytyjskiego Transportu otwarto w starym garażu autobusowym w Clapham w latach 60. XX wieku, a kiedy kolekcję przeniesiono do Syon Park w 1973 r., zyskała ona miano London Transport Collection. London Transport Museum, fot. Wei-Te Wong, W poszukiwaniu wejścia… Kiedy po raz pierwszy trafiłam do muzeum, nie wiedziałam jak się po nim poruszać. Zaczęłam od tego co miałam w zasięgu wzroku (pojazdy), następnie – jak zdrowy człowiek – ruszyłam w górę po schodach. Przemierzając kolejne piętra liczyłam na coraz ciekawsze eksponaty (tzw. “stopniowanie napięcia”), a znalazłam omnibusy z początków komunikacji, co mnie trochę zawiodło. Przy drugiej mojej wizycie dostałam mapkę i nagle okazało się, że przejazd windą to nie tylko ułatwienie dla osób o ograniczonej mobilności. Winda w londyńskim muzeum przenosi nas w czasie – co można zobaczyć na własne oczy na wskaźniku pięter czasu 😉 Karta, którą otrzymujemy powinniśmy otrzymać na wejściu zawiera z jednej strony schemat muzeum z oznaczonymi ważniejszymi punktami, natomiast na jej drugiej stronie znajdują się pola do zbierania “pieczątek” (bardziej… “wybijanek”), które zlokalizowane są w tych właśnie punktach, co znacząco pomaga przyjąć właściwy kierunek zwiedzania. Najmłodszych muszę jednak rozczarować – za zebranie kompletu “pieczątek” nie dostajemy nic. Warto wspomnieć, że dla osób dorosłych bilet wstępu do muzeum jest bardzo drogi. Kosztuje 18 £, dla studentów 17 £, natomiast dla dzieci do 17. roku życia wejście jest darmowe. W przypadku kupienia biletów on-line są one odpowiednio tańsze. Tak też właśnie poczyniłam, dlatego zamiast posiadania pięknego biletu (a może nie? nie widziałam) w swojej kolekcji mam niczym niewyróżniający się wydruk z pliku pdf. Ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło! Bilety faktycznie są drogie, ale od momentu pierwszego wejścia do muzeum są one ważne rok! I tak, skorzystałam z tego samego biletu za drugim razem! 😀 Ekspozycja Na początku były konie… I omnibusy. A koń (plastikowy) jaki jest – każdy widzi 🙂 Piętro niżej znajdziemy wystawę poświęconą historii kolei w Londynie. Uwagę zwraca przede wszystkim niewielkich rozmiarów pociąg zestawiony z lokomotywy parowej i nietypowych wagonów, które nie posiadały wspólnego korytarza – podróżni wsiadali do nich przez osobne dla każdego przedziału drzwi. Część z nich jest otwarta również dla zwiedzających – możemy tam znaleźć manekiny ubrane w stroje z epoki (o czym później…) Zainteresowanych infrastrukturą odsyłam do mapy dworców kolejowych w stolicy Zjednoczonego Królestwa. Możemy tam zauważyć, że znaczna większość tych obiektów to dworce czołowe zlokalizowane w okręgu wokół centrum miasta. Antresola prowadząca do kolejnych części wystawy to dobre miejsce żeby spojrzeć z szerszej perspektywy na muzeum. Przechodząc przez antresolę warto spojrzeć w górę. Zobaczymy tam rozwinięte – a więc długie na kilka metrów – “filmy” czyli znaną w Polsce z Jelczy-Berlietów, a w Londynie dalej obecną (!) informację liniową. Kolejny dział muzeum to ekspozycja poświęcona “papierowej” części komunikacji. W gablotach znajdziemy bilety różnych typów z różnych okresów, ale też prześledzimy rozwój planów miasta i sposoby oznaczania środków transportu. Schemat linii metra został wielokrotnie przeinterpretowany przez różnych artystów. Moim zdaniem najciekawsza wersja to ta “namalowana” farbą z tubki. Osoby interesujące się grafiką z pewnością zaciekawi – na potrzeby wystawy bardzo uproszczony – katalog znaku Underground, czyli słynnego logotypu londyńskiego metra, który rozwinięto na potrzeby innych środków transportu. Ważnym elementem każdego znaku są także kroje używanych przy nim czcionek i te również możemy prześledzić. Schodząc na parter docieramy do wystawy poświęconej kolejce podziemnej. Uwagę zwraca tam wagon silnikowy metra wyprodukowany przez Metropolitan Cammell w 1938 roku, użytkowany na Northern line z numerem taborowym 11182. W pobliżu znajdziemy nieco bardziej techniczną część ekspozycji, która przybliża technikę drążenia tuneli metra. Warto też spojrzeć na przekrój jednej ze stacji w miniaturze. W muzeum można zobaczyć jedne ze starszych pojazdów – a jakże, piętrowe! – autobus Leyland LB5 wyprodukowany przez Leyland Motors Ltd w 1924 roku, użytkowany przez Chocolate Express Omnibus Co. z numerem taborowym B6, tramwaj wyprodukowany przez United Electric Car Co., Preston w 1910 roku, użytkowany przez West Ham Corporation Tramways z numerem taborowym 102 i trolejbus wyprodukowany przez Leyland Motors w 1939 roku, użytkowany przez London Transport z numerem taborowym 1253. Warto wspomnieć, że system tramwajów w Londynie należy do najstarszych na świecie – pierwszą linię uruchomiono już w 1870 roku. W połowie XX wieku Londyn zrezygnował z tego środka transportu, by powrócić do niego w 2000 roku w Croydon, jednej z południowych dzielnic. Trolejbusów niestety nie udało się przywrócić – kursowały po londyńskich ulicach w latach 1931-62. W centralnej części ekspozycji zobaczymy dwa bliźniaczo podobne doubledeckery. Są to kultowy Routemaster (z prawej) wyprodukowany przez Associated Equipment Company/Park Royal Vehicles w 1963 roku, użytkowany przez London Transport z numerem taborowym RM1737 i jego poprzednik RT-type AEC (z lewej) wyprodukowany przez Associated Equipment Company w 1954 roku, użytkowany przez London Transport z numerem taborowym RT4825. Do każdego z pojazdów można wejść – w przypadku piętrusów przestrzeń podzielono na część dostępną “namacalnie” (pokład górny) i część zamkniętą z wyeksponowanymi manekinami nawiązującymi do ówczesnych pasażerów (pokład dolny). Obok znajdziemy fragment kabiny współczesnego autobusu z kompletną deską rozdzielczą oraz działającym systemem informacji pasażerskiej, dzięki czemu możemy poczuć się jak prawdziwy kierowca. Czarne taksówki – obok czerwonych budek telefonicznych – to symbol Londynu. Dla specjalnie wyszkolonych kierowców zezwolenia wydaje Public Carriage Office, część TfL. W wielu miejscach muzeum możemy natknąć się na małe dioramy z modelami nowoczesnych autobusów piętrowych – New Routemaster. Na tym niestety kończy się ogólnodostępna wystawa taboru. Jej znaczna większość zgromadzona jest w muzealnych magazynach i udostępniana zwiedzającym nieco rzadziej. Pełna lista pojazdów należących do muzeum dostępna jest na stronie internetowej placówki. Po wyjściu z muzeum polecam zakupy w muzealnym sklepie. Oprócz modeli pojazdów, różnej maści breloczków i innych gadżetów można znaleźć wiele ciekawych rzeczy – często bardzo przydatnych. Podczas mojej wizyty główne miejsce zajmowały poszewki na poduszki, które przyciągały kupujących wzorami znanymi ze ścian rozmaitych stacji londyńskiego metra. Mnie urzekł zapowiadający zimę szalik z wzorem autobusowo-śnieżynkowym, którego nie mogłam nie kupić. Obecnie sklep oferuje znacznie więcej świątecznej odzieży. Świetną pamiątką z Londynu są pluszowe poduszki w kształcie wagonu metra czy doubledeckera. Pluszaki niestety sprawiają problem osobom przylatującym do Londynu opcją “budżetową” – pomijając ich cenę, poduszki nie zmieszczą się do plecaka, którego pojemność jest ograniczona i narzucona przez linię lotniczą. Może kiedyś… 😉 Zdjęcia pluszaków – Czy polecam wizytę w londyńskim Muzeum Transportu? Zdecydowanie! Samych pojazdów może faktycznie jest zbyt mało, ale bogate wystawy “poboczne” skutecznie niwelują niedosyt. Anglia oraz późniejsze Imperium Brytyjskie od zawsze brały udział w konfliktach zbrojnych. Raz jako strona atakująca, innym razem byli stroną, którą atakowano. Nie powinno nas więc dziwić, że w Londynie znajdziemy kilka miejsc przedstawiających w sposób kompletny historię wojskowości. Niestety, w przeciwieństwie do muzeów publicznych nie wszystkie placówki są darmowe. Część z nich jest płatna i stosunkowo droga. Należy jednak podkreślić, że są to instytucje najwyższej klasy. Churchill War Rooms Londyn, podobnie jak całe terytorium Wielkiej Brytanii, był wielokrotnie bombardowany w 1940 i 1941 roku w ramach tzw. operacji Blitz. W trakcie trwania Bitwy o Brytanię mieszkańcy Londynu nigdy nie mogli być pewni, kiedy nastąpi kolejny atak. Podobne problemy mieli także dowodzący krajem. Londyn - zwiedzanie Churchill War Rooms Stąd decyzja o budowie podziemnego centrum dowodzenia pod jednym z budynków rządowych, niedaleko Pałacu Westminsterskiego. Podziemny kompleks służył aż do zakończenia wojny. To tu podejmowano najważniejsze decyzje i przechowywano strategiczne dokumenty. Po wojnie zdecydowano się na szczelne zamknięcie pomieszczeń. Ponownie otworzono je po kilkudziesięciu latach i bez jakichkolwiek zmian udostępniono zwiedzającym w 1984 roku. Dziś możemy wejść do środka i zwiedzić podziemne pomieszczenia wyglądające identycznie jak w sierpniu 1945 roku. Będąc w środku przejdziemy przez podziemne tunele, zajrzymy do słynnych gabinetów, w których czas się zatrzymał. Na końcu wejdziemy do muzeum poświęconemu Winstonowi Churchillowi, gdzie przedstawiono życie barwnego polityka i przywódcy. Na zwiedzenie całości potrzebujemy około 1 godziny. Londyn, Churchill War Rooms - paszport Churchilla Adres: Clive Steps, King Charles, Westminster, London SW1A 2AQ, Wielka Brytania Dni i godziny otwarcia: Codziennie 9:30 - 19:00 / uwaga - mogą obowiązywać inne godziny otwarcia w sezonie zimowym Zamknięte: 24, 25, 26 grudzień Cena biletów wstępu: normalny - 21,00£ / ulgowy - 16,80£ / dzieci 5-15 lat - 10,50£ / dzieci poniżej 5 lat - bezpłatnie. Imperial War Museum Największe muzeum poświęcone konfliktom zbrojnym od czasów I Wojny Światowej. Duża część wystawy poświęcona jest II Wojnie Światowej. Muzeum dużo uwagi poświęca także cywilom. W głównej hali wystawiony jest samolot Spitfire biorący udział w Bitwie o Brytanię oraz inne pojazdy wojskowe. Jednym z eksponatów najbardziej przemawiających do wyobraźni jest samochód pułapka, który wybuchł w Iraku. Wrak samochodu pułapki (który wybuch w Iraku) - eksponat Imperial War Museum w Londynie Na ostatnich piętrach znajduje się poruszająca wystawa przedstawiająca smutną historię Holokaustu. W środku zgromadzono wiele eksponatów oraz nagrań z naocznymi świadkami i ocalałymi. W jednym z pomieszczeń stworzono makietę niemieckiego obozu Auschwitz-Birkenau. Na zwiedzenie muzeum potrzebujemy przynajmniej 2 godzin. Wejście do muzeum jest darmowe. Imperial War Museum w Londynie Adres: Lambeth Rd, London SE1 6HZ, Wielka Brytania Dni i godziny otwarcia: Codziennie 10:00 - 18:00 Cena biletów wstępu: wystawa stała bezpłatnie. HMS Belfast Jedną z najciekawszych atrakcji związanych z okresem II Wojny Światowej jest statek-muzeum HMS Belfast. Nazwa jednostki wywodzi się od nazwy stolicy Irlandii Północnej. Statek został zbudowany w tamtejszej stoczni. Widok na Statek HMS Belfast w Londynie HMS Belfast od początku brał udział w działaniach wojennych, w tym podczas operacji D-Day w Normandii. Statek był w czynnej służbie aż do 1963 roku, w tym podczas Zimnej Wojny oraz konfliktu w Korei. Na statku w trakcie służby przebywało nawet 1000 członków załogi. Dziś możemy wejść do środka i przejść niemal po wszystkich częściach statku. W niektórych pomieszczeniach odwzorowano życie członków załogi - zobaczymy gabinet stomatologa, piekarnię, kuchnię, toalety czy miejsca mieszkalne. Londyn - zwiedzanie krążownika HMS BELFAST Adres: The Queen's Walk, London SE1 2JH, Wielka Brytania Dni i godziny otwarcia: Codziennie 10:00 - 18:00 Cena biletów wstępu: normalny - 17,00£ / ulgowy - 13,60£ / dzieci 5-15 lat - 8,50£ / dzieci poniżej 5 lat - bezpłatnie. Royal Air Force Museum Muzeum Królewskich Powietrznych Sił Zbrojnych (RAF) poświęcone w całości historii brytyjskiego lotnictwa. Placówka znajduje się dalej od centrum, nie powinno to jednak przeszkodzić prawdziwym fanom awiacji. Na wystawie w muzeum znajduje się ponad 100 maszyn. Muzeum podzielone jest na kilka sekcji. Najbardziej imponujące samoloty znajdziemy w Hali Bombowców. Wejście do muzeum jest darmowe. Adres: Grahame Park Way, London NW9 5LL, Wielka Brytania Dni i godziny otwarcia: Codziennie: marzec - październik 10:00 - 18:00 / listopad - luty 10:00-17:00 Cena biletów wstępu: wystawa stała bezpłatnie. National Army Museum W Narodowym Muzeum Armii zgromadzono wszystko co związane z codziennym życiem żołnierzy. Placówka jest najważniejszym muzeum brytyjskiej armii. Muzeum opisuje dzieje brytyjskiego oręża od brytyjskiej wojny domowej aż do czasów współczesnych. Wśród umundurowania zobaczymy stroje noszone w byłych brytyjskich koloniach. Muzeum jest zdecydowanie mniejsze od Imperial War Museum. Cała wystawa zajmuje pięć sal. Muzeum znajduje się poza centrum w dzielnicy Chelsea. Wejście do muzeum jest darmowe. Adres: Royal Hospital Rd, Chelsea, London SW3 4HT, Wielka Brytania Dni i godziny otwarcia: Codziennie 10:00 - 17:30, dodatkowo w każdą pierwszą środę miesiąca czynne do 20:00 Zamknięte: 1 styczeń, 25, 26 grudzień Cena biletów wstępu: wystawa stała bezpłatnie. Maritime Museum Narodowe Muzeum Morskie przedstawia dzieje morskiej potęgi Brytyjczyków od początku aż do dziś. Jedna z wystaw poświęcona jest życiu marynarzy podczas I Wojny Światowej. Podobnie jak muzeum RAF-u (Royal Air Force Museum) Muzeum Morskie oddalone jest od centrum. Znajduje się w dzielnicy Greenwich, która w przeszłości słynęła jako centrum morskie Londynu. Kolekcja i jej różnorodność imponują. W środku zobaczymy kompasy, mapy, przedmioty wykorzystywane na statkach czy obrazy przedstawiające sceny morskie Duża część muzeum poświęcona została zwycięstwom morskim nad siłami Napoleona. W tej sekcji zobaczymy kurtkę, którą miał na sobie admirał Nelson w trakcie bitwy o Trafalgar. Wejście do muzeum jest darmowe. Adres: Park Row, Greenwich, London SE10 9NF, Wielka Brytania Dni i godziny otwarcia: Codziennie 10:00 - 17:00 Zamknięte: 24, 25, 26 grudzień Cena biletów wstępu: wystawa stała bezpłatnie. Muzeum statek Cutty Sark Niedaleko Muzeum Morskiego stoi statek Cutty Sark, który został zamieniony na muzeum. Jest to jedyny zachowany statek tego typu. Został zbudowany w 1869 roku i początkowo miał służyć do przewożenia herbaty z Chin do Anglii. Statek został dostosowany dla zwiedzających, możemy wejść na pokład i zapoznać się z historią oraz losami marynarzy. Statek został wzniesiony w górę, dzięki czemu możemy zobaczyć go również od spodu. Niestety, wejście na statek jest płatne. Adres: King William Walk, London SE10 9HT, Wielka Brytania Dni i godziny otwarcia: Codziennie 10:00 - 17:00 Zamknięte: 24, 25, 26 grudzień Cena biletów wstępu: normalny - 13,50£ / ulgowy - 12,50£ / dzieci 5-15 lat - 7,00£ / dzieci poniżej 5 lat - bezpłatnie. Exhibition Road, London SW7 2DD, United Kingdom Wszystkiemuzea Muzeum Nauki jest interesujące zarówno dla dzieci, jak i dorosłych. Niewiarygodnie interesujące eksponaty, które tłumaczą skomplikowaną naukę na prosty język. Odkrywanie kosmosu, morza, rola technologii i o wiele więcej. Aby sprawdzić, co znajduje się w muzeum, należy odwiedzić stronę internetową londyńskiego Muzeum Nauki. Wiek informacji: komputer, który zmienił nasz świat Autor Wiadomość Temat postu: Muzea w Londynie #1 Wysłany: 12 Kwi 2018 17:28 Rejestracja: 09 Sie 2013Posty: 3008Loty: 352Kilometry: 491 628 złoty Za 2 tygodnie lecę na jednodobówkę do Londynu - ponieważ byłem już kilka razy to tym razem odpuszczam szwędanie się po ikonach a chcę załapać trochę wiedzy/kultury - w związku z tym wiadomo Londyn ma ich mnóstwo i to w większości za darmo to jest z czego zwiedzanie mam pełną sobotę więc myślę, że odwiedzę 2 wytypowałem najpopularniejsze czyli British Museum oraz Muzeum Historii też nad Science Museum lub Imperial War moglibyście coś podpowiedzieć ? _________________"Podróżować to żyć..." Góra Zeus Temat postu: Re: Muzea w Londynie #2 Wysłany: 12 Kwi 2018 17:36 Sezonowy Cebulion Rejestracja: 20 Lis 2011Posty: 18515 Wszystko zależy czego szukasz bo podałeś 4 muzea które każde jest inne Sent from my Nokia 3330 using Tapatalk Góra WaldekK Temat postu: Re: Muzea w Londynie #3 Wysłany: 12 Kwi 2018 17:48 Rejestracja: 09 Lut 2013Posty: 1649 niebieski To ja jeszcze zaproponuję Victoria & Albert Museum i w ten sposób masz trzy muzea zaraz koło siebie. Jak nie spasuje Ci jedno, następne tuż mnie idź tam, gdzie będzie coś, co Cię interesuje. Jedni wolą, bardzo upraszczam, szkielety dinozaurów, drudzy antyczne wazy a jeszcze stare samoloty. Jak zdecydujesz się na Imperial War Museum to całkiem niedaleko masz jeszcze Tate Modern Góra zuzanna_89 Temat postu: Re: Muzea w Londynie #4 Wysłany: 12 Kwi 2018 18:13 Rejestracja: 28 Kwi 2013Posty: 100Loty: 128Kilometry: 201 792 Zgadzam się z przedmówcami - idź zgodnie ze swoimi upodobaniami. Ja lubię przyrodę i geografię i zdecydowanie najbardziej podobało mi się Natural History Museum. V&A oraz British Museum mnie znudziły, a Science Museum w dużej mierze robione dla dzieci. Ja jeszcze bardzo lubię National Gallery i National Portrait i przygotuj się na tłumy, są zawsze, a w sobotę to już w ogóle zwiedzania! Góra Bruner Temat postu: Re: Muzea w Londynie #5 Wysłany: 12 Kwi 2018 19:37 Rejestracja: 01 Cze 2016Posty: 389 Polecam Muzeum of London. Oczywiście nie część archeologiczną lecz późniejsze zbiory dotyczące życia w Londynie. Filmy z epoki do oglądania w orginalnych salach, puby. Góra Cicha_Woda Temat postu: Re: Muzea w Londynie #6 Wysłany: 12 Kwi 2018 20:43 Rejestracja: 07 Wrz 2015Posty: 1274Loty: 92Kilometry: 121 214 niebieski @Tomo14 Oprócz już wymienionych dorzucę jeszcze Greenwich z National Maritime Museum (bezpłatne), Queen's House (bezpłatnie), kliprem herbacianym Cutty Sark (12,15 funta) oraz Królewskim Obserwatorium i planetarium (9 funtów). Spośród wcześniejszych obiektów najmniejsze tłumy powinny być w Imperial War Museum. Byłam tam w 2016 roku akurat w sobotę 30 kwietnia i owszem trochę ludzi było, ale zdecydowanie mniej niż w zwykły dzień w Muzeum Historii Naturalnej, gdzie była spora kolejka do samego wejścia. Zgadzam się też, że najlepiej pod względem logistycznym udać się właśnie na Exhibition Road i zobaczyć raczej dwa z trzech tamtejszych muzeów. Wszystko zależy co lubisz, bo jak jesteś pasjonatem starożytnych cywilizacji to w British Muzeum utkniesz na cały dzień Góra marimorena Temat postu: Re: Muzea w Londynie #7 Wysłany: 12 Kwi 2018 21:10 Rejestracja: 11 Lut 2015Posty: 108 Wg mnie właśnie Natural History jest mocno dla dzieci, za to w Science spędziłam prawie cały dzień. Museum of London jest stosunkowo niewielkie, porządnie zrobione ale raczej dla zainteresowanych historią. Warto zahaczyć też o Tate Modern choćby ze względu na architekturę i sławę Góra grzegorz84 Temat postu: Re: Muzea w Londynie #8 Wysłany: 16 Kwi 2018 08:44 Rejestracja: 24 Mar 2013Posty: 398 Śledzę Tate od miesiecy na FB i naprawdę nie mogę się doczekać swojej jednodniowki w sierpniu. Z całego serca polecam National Gallery! Można tam spędzić każdy pobyt w Londynie:) Góra makesiu Temat postu: Re: Muzea w Londynie #9 Wysłany: 16 Sie 2018 17:05 Rejestracja: 17 Wrz 2016Posty: 173Loty: 38Kilometry: 35 491 Dbry Macie może wiedzę, czy osoby niepełnosprawne (karta osoby niepełnosprawnej) - mają jakieś rabaty w płatnych muzeach??pozdrawiam Góra LonDynia Temat postu: Re: Muzea w Londynie #10 Wysłany: 16 Sie 2018 17:56 Rejestracja: 31 Maj 2018Posty: 1231 platynowy raczej watpie, poszukaj sobie osobiscie na Google "disabled people xxx discount" za xxx wpisz muzeum które cie interesujew tate modern, moja byla firma ich sponsorowala dzieki czemu mielismy darmowe wejscie, wystarczylo wydrukowac kartke z tekstem ze sie tam pracuje - taki byle jaki, a ochroniaz nawet na to nie popatrzyl i wpuscil Góra Cicha_Woda Temat postu: Re: Muzea w Londynie #11 Wysłany: 16 Sie 2018 23:13 Rejestracja: 07 Wrz 2015Posty: 1274Loty: 92Kilometry: 121 214 niebieski @makesiu osoby niepełnosprawne, a nawet osoby starsze poruszające się o lasce (lub np. kijku do nordic walking) są bardzo dobrze traktowane we wszystkich placówkach muzealnych. Jeśli jest kolejka do bezpłatnego wejścia to obsługa szybko wypatruje takie osoby i prowadzi je od razu do wejścia. Jeśli gdzieś jest dużo schodów, to obsługa sama prowadzi takie osoby do windy, często otwierając "tajne" normalnie zamknięte drzwi czy też bywają, trzeba sprawdzać na stronach konkretnych obiektów np.:- Tower of London bilet normalny 22,7 funta, a dla osób niepełnosprawnych 17,7 funta ( Pałac Hampton Court - wejście bezpłatne i dla osoby niepełnosprawnej, a nawet dla opiekuna, jeśli taka osoba tego wymaga + specjalne trasy zwiedzania, bo tam jest sporo schodów ( ... Kensington Palace - wejście bezpłatne i dla osoby niepełnosprawnej, a nawet dla opiekuna ( ... ogrody botaniczne Kew Garden i Kew Palace - bilety bezpłatne lub ulgowe zależnie od niepełnosprawności ( ... jeśli przy cenach biletów nie ma informacji o zniżkach dla osób niepełnosprawnych to warto szukać działu Visit i zakładki Accessibility lub Access, która zawiera informacje o dostępności takiego muzeum/pałacu i pod względem biletów i pod względem możliwości dojazdu, czy nawet informacji i lokalizacji toalet dla osób poruszających się na wózkach. Góra bartekkk888 Temat postu: Re: Muzea w Londynie #12 Wysłany: 14 Lut 2020 23:41 Rejestracja: 09 Sty 2020Posty: 4 Witam!Mam pytanie, czy jeżeli na stronie Muzeum Historii Naturalnej w Londynie jest informacja, że ostatnie wejście jest o 17:30 a muzeum otwarte jest do 17:50 to znaczy, że wchodząc o 17:30 mam tylko 20 minut na zwiedzanie? A powiedzmy przychodząc o 17:00 mam 50 minut na zwiedzanie, czyli do tej 17:50 jak muzeum jest zamykane?Z góry dziękuję za odpowiedź osób, które wiedzą coś na ten temat. Jest to dla mnie bardzo istotna kwestia i może zmienić dużo w planowaniu pobytu w Góra dworkam Temat postu: Re: Muzea w Londynie #13 Wysłany: 15 Lut 2020 09:45 Rejestracja: 28 Lip 2014Posty: 605Loty: 72Kilometry: 114 383 Na logikę tak to wygląda. IMO 20 czy 50 minut to zdecydowanie za mało. Góra archi1986 Temat postu: Re: Muzea w Londynie #14 Wysłany: 21 Lut 2020 16:29 Rejestracja: 27 Sty 2016Posty: 29 bartekkk888 napisał(a):Witam!Mam pytanie, czy jeżeli na stronie Muzeum Historii Naturalnej w Londynie jest informacja, że ostatnie wejście jest o 17:30 a muzeum otwarte jest do 17:50 to znaczy, że wchodząc o 17:30 mam tylko 20 minut na zwiedzanie? A powiedzmy przychodząc o 17:00 mam 50 minut na zwiedzanie, czyli do tej 17:50 jak muzeum jest zamykane?Z góry dziękuję za odpowiedź osób, które wiedzą coś na ten temat. Jest to dla mnie bardzo istotna kwestia i może zmienić dużo w planowaniu pobytu w tyle będziesz miał czasu. Przy ostatniej wizycie, akurat w National Gallery, chodził ochroniarz i wszystkich informował, że za chwile będzie zamykane i trzeba udać się do na Muzeum Historii Naturalnej trzeba ze dwie godziny co najmniej przeznaczyć. Dodatkowo trzeba pamiętać o przeszukiwaniu plecaków przed wejściem, więc jak się trafi na kolejkę, a zbliża się koniec otwarcia, to czasu na zwiedzanie pozostanie jeszcze mniej Góra ncn Temat postu: Re: Muzea w Londynie #15 Wysłany: 21 Lut 2020 17:32 Rejestracja: 16 Sty 2019Posty: 906 srebrny Ustaw sobie muzea w kolejności od najbardziej Cię interesującego do najmniej, zacznij od tego pierwszego i po prostu się nie spiesz, poświęć tyle czasu ile potrzebujesz, jak skończysz, to udasz się do kolejnego. Szkoda zakładać z góry, że obejrzę X muzeów, bo tak naprawdę spokojnie pół dnia czy nawet dzień można spędzić w większości z nich, a jeżeli lecisz na klasyczną jednodniówkę bez noclegu, to pewnie czasu na zwiedzanie "netto" jakoś bardzo dużo miał nie będziesz. I tak kolejny raz znowu przylecisz na same muzea, wiem co mówię Jakbym ja miał ustalać, to tak jak w Twoim poście jako pierwsze dałbym British, a drugie NHM. Nie uważam żeby to było muzeum wyłącznie dla dzieci. Góra

muzeum motoryzacji w londynie